Sélectionner un groupe électrogène représente une réflexion essentielle, surtout dans le cas de décider entre un dispositif alimenté par de l’essence face à un modèle à moteur diesel. Chaque type de carburant présente des bénéfices ainsi que des inconvénients qui doivent être analysés. Les générateurs à essence restent généra

Pour obetenir les objectifs de la transition énergétique, la France s’intéresse aujourd’hui à la réalisation et à l’emploi de l’hydrogène bas-carbone et reconductible. Utilisé aujourd’hui essentiellement dans la chimie ou le affinage, ce source d’énergie pourrait sans problème

Le déploiement de l’hydrogène électrolytique nécessite l'installation d’une infrastructure difficile apprenant, outre des propriétés de conception alimentées par des énergies renouvelables ( fermes éoliennes ou solaires, connectées ou non au réseau électrique ), un réseau de livraison et de distr

Le déploiement de l’hydrogène électrolytique nécessite l'installation d’une infrastructure complexe connaissant, outre des vertus de conception alimentées par de tous les forces renouvelables ( fermes éoliennes ou solaires, connectées ou non au réseau électrique ), un réseau de livraison et de distributio

Pour le long terme, les fabricants de voiture s’intéressent aussi aux accumulateurs à subsistance ( ou Fuel Cell ), comme générateurs d’électricité pour les véhicules électriques. Ceci afin de compléter les solutions de véhicules électriques à batteries, malades aujourd’hui de des apports dim